人民网呼和浩特2月25日电（记者赵梦月）交通与旅游融合发展是内蒙古交通强国建设试点之一，坚持“以路为媒、以路促游、以路富民”，内蒙古正加快构建“一带一圈一区”旅游交通体系。

　　依托张呼、京包、包兰等铁路干线，京藏、京新等国家高速公路以及呼包鄂等枢纽城市机场，积极建设“沿黄河特色旅游交通风景带”，联动邻近省份，基本形成“一轴五廊”沿黄河旅游交通主骨架。

　　持续打造“呼伦贝尔—兴安盟旅游交通圈”，依托绥满高速、集阿高速等干线公路，串联乌兰浩特、阿尔山、满洲里、海拉尔等城市，形成环环相扣的自驾旅游线路。积极推进航空旅游发展，兴安盟实现民航机场县域全覆盖，呼伦贝尔通航范围覆盖国内外重要旅游客源地城市。

　　着力打造“‘环京津冀’交旅融合特色区”，建设“三小时高铁旅游圈”，实现京津冀地区三小时可达呼和浩特、赤峰等城市。同时，内蒙古加快建设“世界级休闲自驾网”，持续打造草原特色旅游风景道。

　　在交旅融合试点建设中，中国北疆风景大道达达线入选“2024年最美自驾精品路”，锡林郭勒千里草原风景大道入选“驾游中国”最受欢迎全国自驾旅游精品线路，鄂尔多斯机场“干支通、全网联”交旅融合案例、“草原之星”额济纳号旅游专列入选第一批全国交通与旅游融合发展典型案例，赤峰市翁牛特旗乌丹至白音套海生态旅游产业路获评全国“十大最美农村路”……一批具有特色的交旅融合精品线路吸引区内外游客旅游打卡。

　　为了把精品路线塑造成交旅品牌，让流量变“留量”，内蒙古持续提升旅游交通服务品质。目前，限速120公里/小时运行管理的高速公路占比71%，公路通行能力大幅提升。建成满洲里、二连浩特2个重要口岸跨境铁路通道，建成满洲里、二连浩特、甘其毛都3个口岸高速公路通道，12个公路口岸均已通二级及以上公路。开通“呼和浩特一乌兰巴托”等7条中蒙俄国际航线，鄂尔多斯实施“万人航空入境游暖城”行动，各部门协同发力持续满足跨境旅游出行消费需求。率先打造“一键游内蒙古”自驾游平台，建成品牌自驾车营地、驿站200余个，自驾车旅居车营地获评5C、4C级共9家，总量位居全国前列，交旅融合成为交通运输和旅游业高质量发展的新动能。

　　据介绍，自治区交通运输厅将聚焦“道路融合、设施融合、信息融合”，持续构建“一带一圈一区”旅游交通体系，积极推进旅游公路示范项目创建，加快形成可复制、可推广的试点经验和成果，全力打造交旅融合内蒙古样板。